现在家庭生活普遍得到提高,大型的空调设备的很多朋友家里都安装了风管机,但是风管机使用时间长了,上面会布满灰尘,所以一定要做好空气过滤网、滴水盘、盘管、风机等主要部件的日常维护保养,保证风机盘管正常发挥作用,不产生负面影响。风管机清洗的步骤也非常的简单,首先要对回风口的过滤网进行消毒,然后使用专门清洗风机盘的洗剂对风机盘进行清洗,当然风机扇叶以及蜗壳等都需要进行清洁,对于风管机的接水盘也要进行清理畅通,这样才会达到彻底清洁的效果。清洗风管机的好处有很多,风机盘管使用一段时间后,翅片与叶轮上会积有尘土与病菌,当尘土达到一定厚度时,翅片散热效果将会受到影响,从而导致房间温度达不到要求,另外长期不清洗的风机盘管会滋生多种病菌,这些病菌会引起人体呼吸道上的疾病。风管机在清洗之后因为去掉了扇叶以及风机盘上的灰尘和细菌,所以风管机向室内输送的冷风会更加的清新没有灰尘和细菌,可以让人们在更加舒适和健康的环境中享受风管机带来的好处。另外,空调设备公司因为清理了灰尘之后,减少了由于灰尘的阻碍而造成的风管机运作不良以及增加了电阻的情况,可以让风管机在工作的时候更加的顺畅,减少电能的浪费。最重要的就是风管机在清洗之后因为提升了设备的运作效率,所以也就延长了风管机的使用寿命,这些都是对风管机进行清洗后可以带来的好处。
空调,所谓三分品质,七分安装。海北空调设备在安装的时候,就很大程度决定了你以后使用的体验。现将空调安装步骤汇总如下:安装室内机; 安装冷媒管; 安装 冷凝水管; 安装室外机; 系统保压; 抽真空; 追加充填冷媒 ; 安装风口 。1、安装室内机:首先就是吊装内机,这里只要注意两点:① 内机离房顶距离不得小于1公分,避免机器运行时与墙顶产生共振。② 内机吊装需考虑百分之一的坡度,接冷凝水的一侧要稍微低一些,避免冷凝水排不出去。2、安装冷媒管:安装冷媒铜管安装过程中最重要的一个环节,应除注意下问题:① 所有的焊接点应该是铜管与分歧管的连接处进行焊接,不存在铜管与铜管焊接。要求必须用专用分歧管,分歧管后至少50CM才能转弯。② 在焊接过程中必须在铜管内冲入氮气(充氮焊接工艺),这使大型的空调设备铜管内部没有空气避免了产生焊接使内壁结炭从而在正式运转时入压缩机而产生故障。③ 焊接完成后应该用高压氮气进行管内吹灰,保持铜管内清洁。3、安装冷凝水管:冷凝水管从内机接出后至室外或地漏,至少保持>1%的坡度。严格要求必须在每一套冷凝水管上标准位置安装透气口,避免排水管道没有空气压力,确保排水顺畅。
海北空调设备在叶片宽度全统一为四种规格,叶片状为菱形双叶片,叶片间采用软搭接,因此密闭性能良好。 风量调节阀体构架用2毫米镀锌板冷轧成型后,以二氧化碳气体保护焊接或由普通Q235板加工焊接而成;叶片用1毫米镀锌板冷轧为瓦楞形,两片合成点焊插方轴,或2毫米G235钢板冷 压成形,单片冲孔插方轴或焊圆轴。电动防火阀采用保温风管板材,可在施工现场安装制作,只需要用简单的专用刀具,切割、抹胶成型,用专用法兰插件组合,最后用密封胶密封即可,吊装用的钢材及附件简单、质轻,因此,用工少、进度快,比传统安装要快2-3倍,节省人工成本,也降低了施工危险。电动防火阀在使用过程中,任何一处有损坏,均可随意进行切割粘接修补,维修相当方便,如果附着的粉尘很多,空调设备公司甚至将肋片间的部分空气通道都堵塞的话,则同时还会减少卡式风机盘管的送风量,使其空调性能进一步降低。
消防工程安装的通用要求: 一、范围 海北空调设备工艺标准适用于工业与民用建筑消防设备安装工程。 二、施工准备 :1、建筑工程的消防设计图纸的设计,必须是有相应的设计资格证书的设计单位设计。由建设单位将图纸和资料送公安消防监督机构审核,经审核批准后方可施工。 2、从事消防设施施工的单位,应当具有相应的资质等级,其资质等级由公安消防机构会同有关部门共同审定,发给消防工程施工企业资质证书。3、建筑工程施工现场的消防安全由施工单位负责。施工单位开工前必须向公安消防机构申报,经公安消防机构核发施工现场消防安全许可证后方可施工。4、施工单位必须按照已批准的消防设计图纸施工,不得擅自改动。 5、安装的消防产品、机电产品和材料要符合下列条件:空调设备公司应具有国家颁发的生产许可证。外地或外国在本市销售的消防产品,要具有有效期内的进京销售审验证书。选用时要审明证书中所列产品是否与所需产品相符。固定灭火系统和耐火构件及耐火涂料应有有效的国家质量检测中心的检测合格报告。 消防电子产品要具有有效的国家消防电子产品质量检测合格报告。
多联机系统:通过室外机对冷媒进行冷却,冷媒经铜管通至室内机,大型的空调设备和空气换热对房间制冷/制热。优点:可进行个别控制,随负荷变动对应迅捷,使用舒适性高;一次换热,直接膨胀式系统,节能性好;施工简便,周期短;日常保养简单。缺点:设备初投资较高;需追加新风系统。多联机的定义:多联机,亦称变冷媒流量多联式空调系统,由一台室外机连接数台不同或相同型式、容量的直接蒸发式室内机,构成一套单一制冷/热循环空调系统,也简称为VRV或VRF。多联机系统的特点及应用:特点①:一次换热,无需搬送动力。一次换热,直接蒸发式系统:多联机是采用一次换热方式的直接蒸发式空调系统,即冷媒在室外机经压缩后,直接通过室内机与室内侧空气进行热交换,因此系统更节能、高效。风冷式中央空调使用空气移送热量,用1kg的空气约可移送2.4kcal的热量。水冷式中央空调使用水移送热量,空调设备公司用1kg的水约可移送5kcal的热量。独立空调使用冷媒运输热量,用1kg的冷媒约可移送50kcal的热量,可见效率非常高。而且,如果采用风冷式中央空调,运输空气的风管都是很大的规格,所以大型建筑物中的整体空调很少采用该种形式,接下来的说明都用水冷式中央空调与独立空调进行比较。
对于汽车的大型的空调设备来说,除了舒适度以外是否节能也得到了越来越多的关注。法雷奥公司的研发者们率先提出了两种节能途径:轻量化和节能化运行。轻量化是个经久不断的话题。以高尔夫7中的空调设备为例,法雷奥公司研发的空调汽化器只有38mm,而在高尔夫4中,空调汽化器则为75mm而且较重。目前空调设备的趋势是不再使用滑动接触的电动机,而是使用重量明显减轻的无刷发动机,从而将空调的效率提高5%到15%。在空调运营策略方面,法雷奥公司的研发者们则寻求不同的节能方法,一部分节能方法已经得以实现实施。如果车内空气还没有太“耗尽”的话,车内空调设备可以在空气循环或者是在部分循环的模式下运行,而并不需要持续地冷却周围新鲜的热空气。公司人员也正在研究如何只针对汽车内部驾驶者和乘客真正使用的区域使用温控功能。当发动机停止运转,空调压缩机也不再运行。这种情况下可以通过所谓的储存蒸发器来进行蓄冷,从而达到在短暂停车期间也能保持制冷效果的目的。空调设备公司向奔驰Actros卡车提供的夜间蓄冷设备是一个很好的例子。在车辆行驶期间,存储于一个重于60千克的储存单元内水的温度可以降到零下9度至12度。这样,当室外温度达到30度时,该存储单元可以将驾驶室的温度降低到24度并保持这一温度长达6到7个小时,通过这样的方法,可以实现空调设备的节能运转,从而达到轻量化一样的节能减排效果。