对于汽车的大型的人防设备来说,除了舒适度以外是否节能也得到了越来越多的关注。法雷奥公司的研发者们率先提出了两种节能途径:轻量化和节能化运行。轻量化是个经久不断的话题。以高尔夫7中的空调设备为例,法雷奥公司研发的空调汽化器只有38mm,而在高尔夫4中,空调汽化器则为75mm而且较重。目前空调设备的趋势是不再使用滑动接触的电动机,而是使用重量明显减轻的无刷发动机,从而将空调的效率提高5%到15%。在空调运营策略方面,法雷奥公司的研发者们则寻求不同的节能方法,一部分节能方法已经得以实现实施。如果车内空气还没有太“耗尽”的话,车内空调设备可以在空气循环或者是在部分循环的模式下运行,而并不需要持续地冷却周围新鲜的热空气。公司人员也正在研究如何只针对汽车内部驾驶者和乘客真正使用的区域使用温控功能。当发动机停止运转,空调压缩机也不再运行。这种情况下可以通过所谓的储存蒸发器来进行蓄冷,从而达到在短暂停车期间也能保持制冷效果的目的。人防设备制造商向奔驰Actros卡车提供的夜间蓄冷设备是一个很好的例子。在车辆行驶期间,存储于一个重于60千克的储存单元内水的温度可以降到零下9度至12度。这样,当室外温度达到30度时,该存储单元可以将驾驶室的温度降低到24度并保持这一温度长达6到7个小时,通过这样的方法,可以实现空调设备的节能运转,从而达到轻量化一样的节能减排效果。
多联机系统:通过室外机对冷媒进行冷却,冷媒经铜管通至室内机,大型的人防设备和空气换热对房间制冷/制热。优点:可进行个别控制,随负荷变动对应迅捷,使用舒适性高;一次换热,直接膨胀式系统,节能性好;施工简便,周期短;日常保养简单。缺点:设备初投资较高;需追加新风系统。多联机的定义:多联机,亦称变冷媒流量多联式空调系统,由一台室外机连接数台不同或相同型式、容量的直接蒸发式室内机,构成一套单一制冷/热循环空调系统,也简称为VRV或VRF。多联机系统的特点及应用:特点①:一次换热,无需搬送动力。一次换热,直接蒸发式系统:多联机是采用一次换热方式的直接蒸发式空调系统,即冷媒在室外机经压缩后,直接通过室内机与室内侧空气进行热交换,因此系统更节能、高效。风冷式中央空调使用空气移送热量,用1kg的空气约可移送2.4kcal的热量。水冷式中央空调使用水移送热量,人防设备制造商用1kg的水约可移送5kcal的热量。独立空调使用冷媒运输热量,用1kg的冷媒约可移送50kcal的热量,可见效率非常高。而且,如果采用风冷式中央空调,运输空气的风管都是很大的规格,所以大型建筑物中的整体空调很少采用该种形式,接下来的说明都用水冷式中央空调与独立空调进行比较。
人防采光窗井战时防护基本都采用挡窗板加填出的防护方式,平凉人防设备要注意以下几方面问题。第一,采光窗的尺寸应能和挡窗板配合。比如DC1212挡窗板对应的是1.2×1.2m的窗口,窗口不宜太大超过1.5×1.5就可能没有对应的挡窗板了。第二,利用采光窗井进行平时通风、排烟,应注意通风口只能布置在采光窗窗口范围内,一定不能在采光窗井墙上另外开洞设置通风口。第三,采光窗井的设置应能保证有较好的战时填土条件。如果一个采光窗井向人防内外都开设采光窗洞口时,开向人防外的洞口最好也用挡窗板封堵,否则受人防外洞口的影响采光窗井的填土可能无法填实。人防工程战时进排风口处连接的设备通常无法直接承受空气冲击波的压力,一般情况下都必须采用“悬板活门+扩散室”的消波措施。空气冲击波到达通风口时,悬板活门上的板页在压力作用下可以自动关闭,关闭过程中会有一部分冲击波进入扩散室,平凉人防设备通过扩散室的扩散作用后冲击波的余压值就比较小了。采用“悬板活门+扩散室”的防护措施可以有效消弱冲击波压力,使扩散室后面连接的通风设备不会因为冲击波压力过大而破坏。
空调安装的好坏,直接关系到空调使用。对于机房中央空调来说安装工艺极为重要。机房平凉人防设备安装流程大多数人并不是特别了解。设备的二次搬运就位:1. 二次搬运前进行设备箱体/外观检查;2. 设备就位后打开设备,检查空调机检查机组零件是否和技术资料相符;3. 检查连接冷媒铜管和蒸发器铜管是否有明显的小孔、变形及氮气保压情况等现象;4. 检查其他零部件,如压缩机、室内机组、加湿器等是否有因运输而松动,或者遭遇野蛮装卸而脱落或损坏;5. 开箱后设备及附件是否有损坏、遗漏现象;6. 搬运设备时须用柔软物对设备提供适当的保护,以免碰撞损伤;7. 标准的搬运界面为机房内任意空间或机房同层内无障碍的任意空间。8. 设备位置按照设计图纸执行,无图纸的情况:设备的位置对于高效和平衡的控制室内环境非常重要。空调系统应尽可能地靠近最大热负载。在高纵横比的房间中,沿最长的墙安装系统,以确保均匀的空气分配。如果人防设备制造商不正确,将可能导致异常控制或机械故障;9. 系统前方空闲空间不得低于 36" (914mm),以进行日常维护;10.设备底座建议采用50x50x5mm的角钢按设备的实际尺寸制造,用膨胀螺栓固定于地面并刷上防锈漆,必要时再刷涂与设备相近似的面漆;11.底座必须水平放置,底座与设备间需要放置10mm橡胶防震垫,降低设备运行时产生的震动与噪音;12.室外设备的底座固定,可以采用水泥墩或钢架结构,不允许破坏客户防水设施;13. 室外制冷管路如果需要安装盖板,由双方协商解决。
据统计,美国商场、地铁等应用不锈钢螺旋风管已达95.6%,大型的人防设备民用住宅应用亦达72.5%。由此可见,不锈钢螺旋风管是多么受欢迎。那么不锈钢螺旋风管在通风行业中有着什么样的优势呢?下面亚太空调设备小编带你一起来看看。①除尘:除尘装置的收集和输送,可使用不锈钢螺旋风管。②散装物料输送:气力输送系统种,一些较细些松散的物料颗粒,可使用不锈钢螺旋风管输送,造价低、效果好。③空调:不锈钢螺旋风管可内贴保温材料,外表美观。④通风:一般而言,通风系统的流量都很大,因此要求使用阻力较小的空气输送管道,以节省造价和运行费用——不锈钢螺旋风管就适用。一般情况下人防设备制造商使用镀锌铁管,有腐蚀性及特别潮湿的场所使用不锈钢管。⑤排油烟:饭店、酒楼、宾馆的厨房均有大量油烟产生,需要排出,采用不锈钢螺旋风管是合适的,强度好,经济实用。